近年来，武汉强夯施工中路基地基的强度和稳定性引起了建筑方面的技术人员的高度重视，目前路基强夯处理作业具有设备简单,施工便捷,适应范围广,节省材料,降低投资,工期短等优点,已被实践证明是一种较好的、行之有效的地基处理方法,它常用来加固碎石土、砂土、粘性土、杂填土、湿陷性黄土等各类地基,不仅能提高地基的强度并降低其压缩性,而且还能改善其抵抗振动液化的能力和清除土的湿陷性,因此,已广泛应用于高速公路软弱地基的加固工程中。

　　强夯施工公司在试夯施工前,采用静力触探、标准贯入试验、密实度试验等有效手段查明原状土体情况。强夯队伍在强夯完毕后,主要采用静载试验检测处理后的地基承载力特征值, 用标准贯入试验及密实度试验等有效手段查明夯后土体密实度及处理深度等情况,以检验强夯处理前后的效果。

　　在路基强夯施工中，应该配备专人负责检测工作，开夯前检查夯锤重量和落距，确保单击夯击能符合设计要求，记录每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量，检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，如果不符合设计要求应补夯或者采取其他有效措施。

　　强夯就是借助于夯锤的能量，将土体原来的结构体系破坏，空隙中的气、液相被压缩(少量被排出)并重新分布，从而造成土体的结构重组，待强夯结束时由于土颗粒间距离变小，所以强度和模量提高。在强夯过程中夯点周围形成有规则的纵向裂缝，出现涌水现象。当孔隙水压力消散到小于土粒间的侧向压力时，裂隙即自行闭合。土水中的运动又恢复常态，随着孔隙水压力的消散，土的抗剪强度和变形模量有了大幅度增长，这是由于土粒间紧密接触，以及新吸附水层逐渐固定所致，这乃是土的触变性所致。

　　路基的施工质量对各个公路的使用性能和寿命影响较大。因此，在路基的施工过程中应该严格按照规范及要求施工，针对不同的路基采用不同的施工方法，因地制宜。修建稳定性良好、整体强度高的路基，提高道路的使用性能，降低工程造价，是公路建设者自始自终所追求的目标。

东盛云岩土工程有限公司是早期从事强夯的施工企业，公司技术力量雄厚，拥有多项强夯施工工法专利，现有各类技术员工60余名，包括高级工程师2名，注册岩土工程师5名，是集勘察设计、方案设计、施工为一体的现代化股份制企业。

公司拥有各类型号强夯施工设备20余台，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先进大型设备，广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的地基处理，公司在大量的工程实践中，积累了丰富的施工经验和项目管理经验，涉及工程达300余项，质量合格率97%。

近年完成的强夯项目主要有：神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义（茅台）粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。

公司秉承“专业注重品质，诚信构筑未来”的企业理念，以“合作、共赢”价值理念，立足安全，严把质量关，以项目法为管理手段，专注于湖北市场强夯业务，竭诚欢迎各界人士洽谈、合作，共谋发展。

湖北东盛云岩土工程有限公司多年来积极参与市场竞争，在和众多客户的合作过程中,做到了收费合理,信守合同,充分替客户着想,积极与客户磋商配合,最大限度的满足客户的需求,以优异的工程质量、诚心的服务，获得广大客户朋友的理解、信任与支持，赢得了市场信誉，广泛得到了社会各界的认同。公司以“俱进，文明、有序、高效、安全”为企业管理方针，以“团结，拼搏，创新、求实、协作”为企业精神，不断深化经营管理，为客户提供高质量的服务！

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